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桥梁支座更换方式相对好掌握。衡水博利工程橡胶有限公司一直在提升施工人员技术业务水平，合理优化班组结构，充分发挥在运维一体化和建设状态评价班中的积极作用，确保班组、人员及安全生产的有机结合。俗话说：七分靠质量，三分靠保养。桥梁支座在使用一段之间可能会出现一些不尽如人意的境况。衡水博利工程橡胶有限公司出厂的板式橡胶支座合格率百分之99.9。在购买板式橡胶支座施工之后，桥梁橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换橡胶支座。
1、板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容：
a：是否出现滑移及脱空现象；
b：剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）；
c：是否产生过大的压缩变形；（**压缩变形量不得超过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度）
d：橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度；
e：各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常；
f：滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板，5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。
